Sepeda motor Matic adalah kendaraan yang menggunakan sistem transmisi otomatis sehingga pengendara tidak perlu menekan kopling atau mengganti gigi secara manual. Perubahan kopling dan gigi pada sepeda motor Matic terjadi secara otomatis selama berkendara.
Penggunaan motor matic cukup banyak, karena tergolong mudah digunakan bagi pemula yang baru belajar berkendara. Selain dapat mengendarainya, perawatan berkala juga penting agar motor tidak cepat rusak. Ada beberapa komponen yang perlu diketahui pemilik motor matic.
Dengan Cara Merawat Motor Matic Kita Akan Tahu Apa Saja Yang Harus Di Perhatikan Untuk Merawat Motor Kita?
Beberapa Komponen yang harus anda ketahui
V-Belt
Pertama Kali Yang Harun Anda perhatikan Adalah V-Belt Adalah Komponen Yang Sangat Penting Dalam Sistem Pergerakan roda Motor. Tidak Hanya Di Motor Matic Aja, Tapi Semua Motor Harus Anda Perhatikan Dalam Sistem Pergerakan Roda Motor.
Fungsi Utama Dari V-Belt adalah untuk mengalihkan daya dari mesin ke komponen lain dari kendaraan atau mesin, seperti roda penggerak atau bagian lainnya. V-belt sering dipakai dalam sistem penggerak Pada sepeda motor, mobil, Dan mesin industri.
Rolles
Kedua Yang Harus Anda Perhatikan Adalah Rolles yang Berbentuk Bulatan Kecil. Rolles Sangat Penting Pada Sistem Transmisi Otomatis Pada Motor. Fungsi Rolles Di Motor Adalah Memindahkan Tenaga Ke Mesin Roda Belakang. Roller beroperasi dengan menggerakkan variator.
Ketika Rolles Mengalamai Kerusakan Akan Berpengaruh Pada Pengguna Dan Malah Mengeluarkan Biaya Yang Cukup Besar. Untuk Merawat Motor Matic Umumnya Anda Harus Memperhatikan Berikut ini:
Oli Harus Di Ganti
oli adalah bagian krusial yang berperan Penting sebagai pelumas, oleh karena itu, Anda Harus memperhatikan kondisinya dengan baik. Lakukan penggantian Oli Secara teratur dan pastikan untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor tersebut.
Panasin Motor Setiap Pagi
Memanaskan motor membantu dalam distribusi oli pelumas ke seluruh bagian mesin. Oli yang dingin cenderung lebih kental dan kurang efektif dalam menyebarkan pelumas ke dalam mesin, sehingga proses pemanasan membuat oli lebih mudah mengalir dan memberikan perlindungan yang lebih baik untuk komponen mesin.
Pastikan Tidak Habis bahan Bakar
Salah satu perilaku yang tidak baik yang sebaiknya dihindari adalah menggunakan motor matic hingga kehabisan bahan bakar atau bensin. Tindakan ini dapat menyebabkan kerusakan pada mesin motor tersebut, sehingga lebih baik untuk dihindari.
Nah Itu Lah Cara Merawat Motor Matic.
Kita Akan Membahas Motor Matic Yang ideal untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh.
Motor Matic Untuk Perjalanan Jauh
Yamaha NMAX
Motor Yamaha NMAX dijelaskan sebagai singkatan dari New Max Design atau desain maksimal baru. Namun, menurut situs resmi Yamaha, keempat huruf tersebut memiliki interpretasi lain, yaitu New Balance, Nimble Maneuver, dan Neat Performance.
Seperti yang Anda ketahui, generasi terbaru dari Motor NMAX kini telah menggunakan piston yang sebelumnya digunakan dalam model R15Ini memungkinkan meningkatkan rasio kompresi dari 10.5:1 menjadi 11.6:1.. Selain itu, klep masuk mesin juga diperlebar menjadi 20.5 mm dari 19.5 mm, dan kapasitas box filter udara Yang diperbesar dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Motor Yamaha NMAX dilengkapi dengan mesin 4-tak, SOHC, berpendingin cairan, dengan kapasitas 155cc satu silinder dan ukuran diameter x langkah 58 mm x 58.7 mm. Perbandingan kompresi mesin ini adalah 11.6:1.
Honda PCX
Motor HondaPCX adalah kependekan dari Personal Comfort Xaloon
Honda PCX adalah sepeda motor Honda yang spesial dibuat untuk segmen pasar skutik premium. Dari data yang Saya Ambil , Motor Honda PCX memiliki mesin kapasitas 156,9 cc, 4 klep, dengan ukuran diameter x langkah 60 x 55,5 mm, serta memiliki rasio kompresi sekitar 12:1. Skutik besar ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Vespa GTS Super Tech 300
Scooter Vespa GTS Super Tech 300 terbaru mewakili model paling superior dan paling bertenaga yang pernah diproduksi oleh Vespa. Vespa Super Tech 300 menawarkan karakter yang kuat dan pengalaman berkendara yang unggul melalui desain yang menarik, mesin paling mutakhir, dan teknologi terdepan.
Motor Vespa GTS Super Tech 300 dilengkapi dengan fitur baru yang mencakup pencahayaan dalam bagasi, Port USB, konektivitas Vespa Mia, sistem tanpa kunci, dan penemuan sepeda
Mesin Dari Motor Vespa GTS 300 Super Tech adalah jenis Pendingin Cairan EFI 278.3 cc 1 Silinder yang menghasilkan Tenaga 23.8 hp pada 8250 rpm dan Torsi 26 Nm pada 5250 rpm. Tinggi kursi GTS 300 Super Tech adalah 790 mm.